研發測試右舵車進口報關操作公司研發測試右舵車進口報關操作公司 （請相互尊重，切勿抄襲）折疊屏手機很炫？在汽車圈這些黑科技面前簡直弱爆！先是三星搶發，然後華為也跟上，折疊屏手機在西班牙巴塞羅那世界移動大會的風頭已經蓋過了5G。作為折疊屏手機的兩大硬核代表，三星和華為的折疊手機都足以吸引眼球，而從其它品牌的反應來看，對折疊屏手機，更多是選擇觀望，畢竟黑科技並不是每家每戶都可以玩得6。而在汽車界，同樣也有很多黑科技，隨著技術升級，汽車也在變革中發生著翻天覆地的變化，例如汽車內部的功能也變得跟電影畫面裡面一樣了，

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還有一些過去不敢想的黑科技，現在也都被應用到現實中。所以我相信未來汽車也會像現在的手機一樣，不再只是當初的模樣，手機不再只是通訊工具，汽車也不再只是代步工具，

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它們會成為一種新的生活狀態。那今天大咖就來說說未來將會普及的汽車黑科技。會飛的汽車，據外媒消息稱，PAL V公司旗下的飛行汽車會在今年實現交付，光看這造型和內飾就已經足夠讓人眼前一亮。這車（姑且稱它為車吧）目前已經獲得了歐洲航空安全局和美國聯邦航空管理局的認證，並符合道路安全條例，可以合法上路的哦！售價不大概為40-60萬美元，折合人民幣約為270-404萬元左右。再對比一下那些超跑，三四百萬可以買台小飛機還算親民了。不過，只是買得起可不行，要駕駛它還需要駕駛證、飛行執照，還要有35小時以上的飛行記錄，另外總得有個小型機場或簡易機場起飛和著陸吧？不然的話在這堵成狗的城市裡怎麼起飛？不知道啥時候我大咖才能開得起這種飛行汽車呢？電影《007之擇日而亡》截圖，早前有德國工程師對一輛奔馳F Celli做了隱身的改裝，借助光學偽裝技術，在汽車的外表上裝上LED顯示屏和攝像頭，然後由對面的攝像頭將拍攝到的影像顯示在另一側的LED顯示屏上，從而達到隱身的效果。但車輪可鋪不上LED顯示屏，所以輪胎暴露了它。雖然現在還沒有一款真正意義上的隱形汽車，但如果真的出現了，更多安全問題就會出現，而那時候路上會多了很多特工007。實驗研發測試車輛，科研用途汽車進口報關通關流程及3CB理注意事項（客車，卡車，貨車，摩託車，巴士，顯示屏，大巴，

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無人駕駛車輛，新能源電動汽車等）一：隨著我國國民經濟的發展，汽車已經成為重要的居民生活用品。汽車的普及為汽車行業的發展提供了良好的契機，而進口汽車則更好地滿足了我國國民消費多樣化、個性化的高品質需求。與此同時，

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進口汽車也不可避免地存在一些質量安全問題，甚至會引起個別嚴重質量安全事故，危及人民群眾人身健康和財產安全。近年來，質檢總局先後推動和發布了涉及進口準入、入境驗證、口岸檢驗、缺陷召回和三包監督等進口汽車質量安全監督管理制度，並與公安部、環保部、商務部等相關部門緊密合作，

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共同建立進口汽車質量安全共治機制。從進口汽車業務類別看，主要有境外原廠制造商CCC認證進口汽車（不含改裝車）90.2萬輛，改裝廠CCC認證進口汽車11.7萬輛，通過免于辦理強制性產品認證特殊用途檢測處理程序進口1575輛。二：針對國內無銷售，又想進口用來進行科研測試怎麼辦？What if there is no domestic sales and you want to import it for scientific research and testing?汽車類產品在國家強制性認證（3C認證）範圍內，需要通過我國3C認證方可進口並通過指定4S店銷售。因此，當國外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國3C認證或無中國銷售計劃，

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將無法在國內買到，汽車配件生產企業難以D一時間全面測繪研發與其配套的零配件，錯過了搶佔國際市場的黃金期。根據我國相關規定，為科研、測試所需的產品為目的等8種類型的進口3C產品，可憑檢驗檢疫機構簽發的（簡稱3C免辦Z明）進口通關。3C認證的全稱為強制性產品認證制度，它是中國政府為保護消費者人身安全和國家、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證，就是中國強制性產品認證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC三：調整免于CCC認證的特殊用途進口產品檢測處理程序，為保證CCC認證制度的權威性、嚴肅性，保證免于辦理CCC認證相關工作的規範、有效進行，國家認監委對2005年第20號公告進行了修訂，並于日前發布公告，公布了調整後的免于CCC認證的特殊用途進口產品檢測處理程序。對未獲得認證且不符合國家認監委2005年第3號公告免于辦理CCC認證條件的進口CCC認證目錄內產品，各地出入境檢驗檢疫機構應勸其退運，未經檢測處理程序的，不得進口；為保證貿易需求，並借鑑國際上的實施經驗，對確因特殊用途或因特殊原因而未獲得強制性產品認證的小批量用于生產和生活消費的進口產品可以按照《免于強制性產品認證的特殊用途進口產品檢測處理程序》進行處理。國家認監委2005年第20號公告自2008年12月11日起廢止。 四：進口科研測試用汽車的手續如何？有哪些海關監管條件？What are the procedures for importing scientific research and testing vehicles? What are the customs supervision conditions?1、貿易方式：目前國內採用zui多的國際貿易條款有3種：EXW、FOB、CIF。不同貿易方式，

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進口商承擔的責任不一樣。EXW貿易條款進口商需要負責國外上門提貨，國外清關，海運，國內清關；FOB貿易條款進口商需要負責海運及國內清關；而CIF貿易條款進口商只需要負責國內清關。 2.確定測試用汽車的商品編碼。所有商品只對應一個商品編碼。還可在年度 " 海關稅則手冊 " 中查詢。不得利用不同編碼逃避關稅和的管理與監督，注意：商品編碼必需符合要求的正確確定。否則承擔相應的法律責任 ! 查詢要進口的測試用汽車監管條件代碼。如 "O" 代表自動進口許可證（新舊幾點產品） 3.確定測試用汽車的監管條件。確定了正確的商品編碼後。則需要到汽車進出口管理部門料理測試用汽車產品進口許可證。如監管條件是 :"A " 則代表進口貨物通關單，就需要辦理進口法定檢驗；則不需要進行認證。否則只能申請免于認證或進行認證。Determine the regulatory conditions for test vehicles. After confirming the correct commodity code. The import license of automobile products for testing needs to be processed by the automobile import and export management department. If the condition of supervision is: "A" represents the customs clearance of imported goods， legal inspection of import is required，

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and certification is not required. Otherwise， you can only apply for exemption from certification or certification.4.確定是否屬于強制認證（ 3C 認證）可向商檢機關或其它專業機構查詢。如不屬于該目錄。則備案與工作聯系單需要到總局操持。如不屬于局的則全部到省出入境檢驗檢疫局 。 上海（總部）大連港、天津港、青島港、北京機場、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機場、武漢梁 全 成：152 2184 3731直 線：021-608 93467研發測試右舵車進口報關操作公司大會名稱：2019第六屆中國國際氫能暨燃料電池汽車大會大會時間：2019年12月5-6日 大會地點：中國.上海 大會規模：1000人（1大主論壇+6個分論壇） 組織機構：中國氫能源汽車產業促進聯盟 中國國際氫燃料汽車大會組委會 國際氫能協會 國際燃料電池協會 國際氫能技術中心 歐洲氫能協會 加拿大氫能與燃料電池協會 歐洲城市氫能運輸聯盟（HYTEC） 英國氫能與燃料電池聯盟(UK HCFA) 日本氫能燃料電池株式會社 美國加州燃料電池聯盟（CAFCP） 美國俄亥俄燃料電池聯盟 加拿大氫能與燃料電池協會上海市新能源汽車推進領導小組辦公室同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心汽車安全與節能國家重點實驗室博勵會展集團承辦單位：博勵會展集團展會介紹 氫能是公認的清潔能源載體，作為多能源傳輸和融合交互的紐帶，未來清潔低碳能源系統的核心之一，氫能發展已經成為全球能源技術革命的重要方向，而氫燃料電池應用的發展對氫能的普及的發展則起到至關重要的作用。2015年末，《聯合國氣候變化框架公約》近200個締約方一致同意通過《巴黎協定》，

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共同應對氣候變化威脅。為了實現這一人類共同的目標，氫能與燃料電池技術和產業的發展成為關鍵。 近年來，中國政府長期以來一直高度重視氫能燃料電池汽車的發展，氫能燃料電池也是中國汽車動力系統轉型升級和新能源汽車戰略的重要方向，根據《中國制造2025》對燃料電池汽車產業發展的規劃，2020年生產1000輛燃料電池汽車並示範運行。2025年的目標是實現加氫站等配套基礎設施的完善。2017年9月，上海宣布了多項計劃，將通過增加氫燃料站，補貼企業開發燃料電池技術和建立研發設施來促進燃料電池汽車的發展。上海市規劃到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，于2025年建成50座加氫站，到2030年實現燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平，上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破3000億元。氫能燃料電池有望成為新能源汽車領域最具潛力的增長點之一。為推動世界氫能與燃料電池技術和產業的發展，中國氫能源汽車產業促進聯盟將于2019年12月5-6日在上海舉辦2019第六屆中國國際氫燃料汽車大會暨展示會，本屆大會以氫動世界.燃于中國為主題，通過促進氫能與燃料電池技術領域的國際交流、展示與合作，實現產業共贏，為人類社會的可持續發展做出貢獻。 參與媒體： 新華日報、中國交通報、央視網、新華網、新浪汽車、搜狐汽車、蓋世汽車、中國客車網、中國客車信息網、中國氫能源網、國家能源網、節能與新能源汽車網、NEV《節能與新能源汽車》雜志 參與群體： 相關政府/協會、相關高校研究機構、行業媒體； 各省市新能源汽車推廣辦公室、各省市氫燃料汽車示範運營項目/產業園區、加氫站及建站業主單位； 氫燃料汽車整車廠家、氫燃料電池系統及相關技術廠家、儲氫/運氫產品廠家、制氫/加氫/建站相關技術產品廠家； 各地公交公司、物流/快遞公司等。 同期主要活動： 2019中國氫燃料汽車產業創新力企業評選（百強發布） 2019中國氫燃料汽車產業貿易接洽會 2019中國氫燃料汽車產業產品展示會 ……三個同期分論壇：2019中國氫燃料汽車電池及核心技術發展論壇2019中國氫氣制取與儲運技術論壇2019中國氫燃料汽車示範運營及加氫站建設發展論壇參會費用： 5800/單位（2人），

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費用包含注冊費、參會費、資料費、自助午餐、茶歇、住宿等費用。 報名咨詢： 王峰（氫能源事業部經理）手機：17375488170 （微信同）郵箱：2274792368@qq.com/felix.wang@bolyexpo.com，